四轮转向是否会成为智能汽车的标配，需要从其优势、面临的挑战等方面综合分析。四轮转向具有显著优势，它能提升车辆的机动性与稳定性。在低速行驶时，后轮与前轮反向转动，可减小转弯半径，让车辆在狭窄空间如停车场、小巷等的转向和掉头更加灵活，这对于城市通勤和复杂路况行驶极为实用；高速行驶时，后轮与前轮同向转动，能增强车辆的操控稳定性和安全性，减少侧滑风险，提升驾乘舒适性。随着智能汽车的发展，这些特性与智能汽车对安全和便捷的追求高度契合。

        然而，四轮转向技术也面临诸多挑战。成本方面，该技术需要更复杂的系统和零部件，增加了研发和生产成本，这可能导致车辆售价上升，影响消费者的购买意愿。可靠性上，更复杂的系统意味着出现故障的概率可能增加，售后维护成本和难度也会相应提高。此外，市场接受度也是一个问题，消费者对新技术的认知和接受需要时间，习惯传统两轮转向的消费者可能对四轮转向的必要性存在疑虑。

        从发展趋势来看，随着技术的不断进步，成本有望逐步降低，可靠性也会不断提高。同时，智能汽车对车辆性能的要求日益提升，四轮转向技术在未来智能交通系统中的应用潜力巨大。但在短期内，由于上述挑战的存在，四轮转向难以成为智能汽车的标配。不过，在高端车型或对操控性能有特殊需求的车辆上，四轮转向可能会率先普及，随着技术成熟和成本下降，其应用范围有望逐渐扩大。