汽车“单踏板”模式被取消有多方面原因。从安全角度来看，这是主要因素。单踏板模式通过加速踏板控制车辆的加速和减速，轻抬踏板车辆就会减速，这与传统驾驶习惯差异很大。传统驾驶中，加速和减速分别由油门和刹车控制，司机已经形成了肌肉记忆和条件反射。突然切换到单踏板模式，在紧急情况下，驾驶员可能因习惯问题误操作，把本应踩刹车的动作做成松油门，从而导致严重的安全事故，近年来因该模式引发的事故报道增多，引起了广泛关注和担忧。

        从用户接受度方面，很多老司机对这种创新模式难以适应。他们长期习惯了传统驾驶方式，单踏板模式带来的操作变化让他们感到不适应，甚至有不安感。而且对于新手司机来说，虽然单踏板模式理论上操作更简单，但实际操作中也容易混淆，增加了学习成本和驾驶压力，导致部分消费者对该模式有抵触情绪。

        此外，法规和监管因素也促使汽车单踏板模式被取消。随着汽车行业的发展，安全法规不断完善，相关部门对汽车安全性能和驾驶操作规范有了更高要求。单踏板模式存在的安全隐患与严格的法规趋势不符，为了符合法规标准，一些车企不得不取消该模式。同时，市场竞争也起到一定作用。部分车企发现取消单踏板模式能吸引更多消费者，为了在竞争中获得优势，提高产品销量和市场份额，他们选择回归传统驾驶模式。总之，安全隐患、用户接受度、法规监管和市场竞争等多方面因素综合导致了汽车单踏板模式被取消。