超时充电费是否应该收取，需要从多个角度来分析。从充电设施运营方的角度来看，收取超时充电费是合理的。充电设施资源是有限的，当有车辆长时间占用充电车位却不进行充电时，会影响其他需要充电的车辆使用，降低了充电设施的使用效率。例如在一些繁忙的公共充电站，如果没有超时充电费的约束，可能会出现部分车主在充满电后仍长时间占用车位，导致后续车辆无法及时充电，这对于运营方来说，意味着有限的资源不能得到充分利用，减少了潜在的收益。而且运营方建设和维护充电设施需要投入大量成本，收取超时充电费可以在一定程度上弥补成本，保障充电设施的持续运营和服务质量。

        然而，从车主的角度来看，可能会对收取超时充电费存在异议。有时候车主超时并非主观故意，可能是由于突发情况，如身体不适、遇到紧急事务等导致无法及时移走车辆。另外，部分充电场所周边配套设施不完善，车主在等待充电时没有合适的活动空间和娱乐设施，只能在车内等待，这也可能导致超时。如果一概而论地收取超时充电费，可能会让车主觉得不公平。

        为了平衡双方的利益，运营方可以采取一些措施。比如设置合理的免费时长，给予车主一定的缓冲时间；在即将超时前通过短信、APP 等方式提醒车主；对于因特殊情况导致的超时，提供申诉渠道，核实情况后减免费用。这样既能提高充电设施的使用效率，保障运营方的利益，又能充分考虑车主的实际情况，避免引起不必要的矛盾。所以，超时充电费在合理设置和管理的情况下是应该收取的。